Subject: 20b weight vs: performance...
From: Rotary Engine
Date: 9/6/2006, 10:56 AM
To: AA-me


Paul



There is a good looking 20b on Ebay.  I am wanting more power for my
Cozy but I’m concerned about the weight of a 20b.  Can a 20b come in at
less weight than a Lycoming IO540?  What weight could I expect with a
turbo version of the 20b?  I already have a CCI engine mount for a
Renesis.  My goal is to have at least 250hp for take-off.  And above 200
cruise.  My altitude in Utah is 4400 ft.



Rick Irwin


A little less as the 20B is about 260 pounds bare. Add
45 pounds for the PSRU and some for the cooling, exhaust and
intake systems.


>     Engine       Horsepower   Weight   Ratio
>     O-200-A           100      190     0.53
>     O-200-B           100      190     0.53
>     O-300-A           145      268     0.54
>     O-300-E           145      268     0.54
>     IO-346            165      297     0.56
>     IO-360-B          210      327     0.64
>     TSIO-360-A        210      334     0.63
>     O-470-J           225      381     0.59
>     O-470-R           230      438     0.53
>     O-470-13          225      414     0.54
>     O-470-15          190      405     0.47
>     IO-470-C          250      432     0.58
>     IO-470-D          260      426     0.61
>     IO-470-E          260      461     0.56
>     IO-470-F          260      464     0.56
>     IO-470-V          260      472     0.55
>     TSIO-470-D        260      511     0.51
>     IO-520-L          285      466     0.61
>     O-200-A           100      190     0.53
>     O-200-B           100      220     0.45
>     O-300-A           145      268     0.54
>     O-300-E           145      268     0.54
>     IO-346            165      297     0.56
>     IO-360-B          210      327     0.64
>     TSIO-360-A        210      334     0.63
>     O-470-J           225      381     0.59
>     O-470-R           230      438     0.53
>     O-470-13          225      414     0.54
>     O-470-15          190      405     0.47
>     IO-470-C          250      432     0.58
>     IO-470-D          260      426     0.61
>     IO-470-E          260      461     0.56
>     IO-470-F          260      464     0.56
>     IO-470-V          260      472     0.55
>     TSIO-470-D        260      511     0.51
>     IO-520-L          285      466     0.61
>
>                     Lycoming
>
>     O-235-C1B           115      240     0.48
>     O-290-D2C           140      263     0.53
>     O-320-A2B           150      272     0.55
>     O-320-A2C           150      271     0.55
>     O-320-B2C           160      277     0.58
>     O-320-D2A           160      277     0.58
>     O-320-E2A           160      277     0.58
>     IO-320-B1A          160      285     0.56
>     IO-320-C1A          160      294     0.54
>     IO-320-E2A          150      280     0.54
>     O-360-A1D           180      284     0.63
>     O-360-A3A           180      285     0.63
>     IO-360-A1A          200      320     0.63
>     IO-360-B1B          180      295     0.61
>     IMO-360-B1B         225      274     0.82
>     GO-480-B1D          270      432     0.63
>     GO-480-G1D6         295      437     0.68
>     IGO-480-A1B6        295      469     0.63
>     IGSO-480-A1F6       340      498     0.68
>     O-540-A1A5          250      396     0.63
>     O-540-B2B5          235      395     0.59
>     O-540-B4B5          235      395     0.59
>     O-540-B4B5          260      398     0.65
>     IO-540-A1A5         290      437     0.66
>     IO-540-C4B5         250      402     0.62
>     IO-540-D4A5         260      402     0.65
>     IO-540-E1A5         290      437     0.66
>     IO-540-G1A5         290      443     0.65
>     IO-540-J4A5         250      409     0.61
>     IO-540-K1A5         300      470     0.64
>     AEIO-540-L1B5D      300      476     0.63
>     IGO-540-B1C         350      500     0.70
>     IGSO-540-A1D        380      530     0.72
>     IGSO-540-B1A        380      532     0.71
>     TIO-540-A1A         310      535     0.58
>     TIO-541-E1A6        380      632     0.60
>     TIOGO-541-A1A       400      663     0.60
>     IO-720-A1A          400      597     0.67
>


Paul Lamar ...No rotor no motor.

The Rotary Engine NewsLetter. Powered by Linux.
ACRE NL web site. http://www.rotaryeng.net
Copyright 1998-2006 All world wide rights reserved.